上海恒钇达分享空气对润滑油有危害吗？

润滑油里混入的空气主要有三种：溶解在油里的空气（肉眼看不见）、悬浮、滞留在油液内部不能释放的气泡、油面的泡沫。其中，对机器和润滑油危害大的是悬浮、滞留在油液内部的气泡。

泡沫会聚集、漂浮在油面，体积相对较大，如果出现泡沫，一般要提防油液内部有气泡形成。气泡悬浮、滞留在油液内部，体积较小，但是危害很大。气泡会引起油液浑浊，如果油液浑浊不清，可以取点油样，如果出现分层，那么润滑油的浑浊是水或者其它液体污染造成。如果静置一段时间，油样恢复清澈，则油里混入了气泡。

上海恒钇达分享润滑油里有气泡的原因：

许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加，其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。

上海恒钇达分享上海恒钇达分享润滑油受到污染：油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。

上海恒钇达分享润滑油氧化：油里发生氧化造成油液抗泡性降低，有些润滑油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况，常见的原因就是因为油氧化。

上海恒钇达分享添加剂耗尽：抗泡剂损耗也会造成气泡增加，应注意一点：抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗，会补加抗泡剂，抗泡剂加多了也会造成气泡问题。

泄露：油管、密封件等部位漏气。

油箱设计不良：油箱过小，没有加装过滤气泡的滤网、挡板，回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。

或者是因为润滑油的黏度选择不当从而在机器的运行时产生气泡或泡沫。

润滑油里有气泡、泡沫的危害：

气泡和泡沫对润滑油和机器都有危害，气泡会加速润滑油的氧化变质速度，加速消耗添加剂，影响散热、不能形成完整的润滑油膜，对设备造成磨损。气泡在高压系统里还会造成局部高温，使油迅速变质。

对设备的危害：

空气易于压缩，润滑油里有气体，油膜厚度就会变薄甚至出现油膜破裂，机械部件之间直接摩擦，造成磨损。

造成气蚀：气泡在压力作用下破裂，对金属表面形成气蚀损坏。

影响机械操作：气泡会影响机械系统的稳定运行，例如液压系统会出现操作不稳、动作失控、阀芯上形成漆膜卡涩、腐蚀等问题。

当油箱里泡沫增多时，应该怎样处理？

使用清洁、干燥的采样瓶从排油口取一些油样，观察流出来的油液里是否有水——游离水或者油液浑浊、分层、乳化发白。如果有水，泡沫很可能是润滑油里进水引起的。

如果不是水分引起，检查漏气点和油位，如果所有的正常，应对油品采样进行油液检测，检测是否受到其它化学物质或者油液的污染，或者添加剂消耗、油液变质。

如果是油箱设计不良，可以考虑增加油箱体积、在回油区和吸油区加装挡板、滤网。

上海恒钇达温馨提示：要保证优良的机械润滑，需要避免润滑油里进入任何其它物质和油品，油液应清洁、干燥、不受任何其它物质的污染。